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輪胎打氣注意事項：
把輪胎打入高壓的空氣需要特別的工具，一般使用空壓機或是手／腳力打氣筒把空氣注入，
目前主流為美式氣嘴與法式氣嘴，選購打氣筒時候須注意，不管是聰明頭（可以雙用）
或是需要拆開轉換對應氣嘴頭，使用前都需要注意氣嘴頭與打氣筒的對應。以登山車胎而言，
一般建議胎壓值為45psi~65psi，坊間的汽車輪胎行，空氣壓縮機充氣壓力很少超過50psi，
使用時必須注意，最好再用氣壓計確認。若是使用手動打氣筒，最好選購使用起來比較方便的打氣筒，
目前市場常見的有：洩壓按鈕、氣壓表，都是必備的附件。常用的胎壓單位有：BAR、Kpa、P.S.I等等幾種，
，打氣前需要先確認單位設定。
輪胎的胎壓注意事項:
假設外胎最低胎壓為45psi，但是胎壓實際值只有35psi，這時候就是明顯的胎壓不足，如果不是非常
假設外胎最低胎壓為45psi，但是胎壓實際值只有35psi，這時候就是明顯的胎壓不足，如果不是非常
敏銳的人可能不會發現上坡比較吃力，但是卻會增加爆胎的風險，這時候多半會發生輪圈擠壓的
「蛇咬爆胎」。令人意外的是，因為尖銳物刺到而引起爆胎的狀況很少，頂多只是慢慢消氣。「蛇咬爆胎」
是指騎於有高低落差的路面時，因為高低落差的尖角擠壓輪胎，使得內胎受到輪圈擠壓破裂，
是指騎於有高低落差的路面時，因為高低落差的尖角擠壓輪胎，使得內胎受到輪圈擠壓破裂，
通常成對（一次兩個）的發生，就像是被蛇咬到一樣，所以稱為「蛇咬爆胎」。尤其是下坡路段，
因為爆胎而失去胎壓，會露出輪圈和地面接觸造成打滑，會有摔傷的風險。可能骨折或是皮外傷，
甚至可能摔下山溝而危及生命，所以胎壓的設定與注意必須做好，除了可以避免爆胎更可以避免危險。
有些人在下坡時候，會把輪胎洩氣讓輪胎扁一些，希望得到更大的地面接觸面積，
這時候就要注意輪壓有沒有保持在設定值內，以免爆胎發生意外。
文章擷自 阿亮單車網路專賣店 的阿亮單車電子報.
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